Opbygning
DIEM-systemet er en alsidig software- og hardwareløsning, der består af et software-, et kommunikations- og et DIEM-brugerniveau. Systemet kan udnyttes helt generelt, hvilket betyder, at det kan omfatte en platform med forskellige fordelte energianvendelsesformål, f.eks. til styring af laderegulatorer til elbiler eller solcellepaneler med tilsluttet batteri. Systemet blev afprøvet sammen med forskellige energileverandører og energiproducenter i en måleopbygning i laboratoriet. I laboratoriet blev reaktionstiden og kommunikationsprotokollen optimeret.
DIEM systemet
Vi har udviklet DIEM-systemet som et decentralt fordelt system. Det betyder, at der ikke findes en central styreenhed, men at individuelle systemkomponenter derimod deler informationen mellem sig og koordinerer energioverførslen, idet overførslen følger en række forhåndsbestemte regler. Disse regler kan indbefatte, at elbilen skal lades op, således at der hovedsageligt anvendes lokale energikilder, eller at belastningen på forsyningsnettet reduceres på bestemte tidspunkter af døgnet Fordelen ved en decentral opbygning er, at systemet ikke kan svigte på et centralt punkt og netop kan udvides eller reduceres med komponenter.
Interaktion med hardwaren
Hardwareniveauet giver adgang til en kontrolgrænseflade til eksempelvis at kontrollere energioverførslen fra og til en lagringsenhed, kontrollerer den maksimale opladning af en elbil eller stiller information til rådighed om et lokalt solcelleelement.
Over dette hardwareniveau findes der et middlewareniveau til kommunikation og behandling af dataene fra det fordelte system. For brugeren betyder det, at middlewareniveauet får systemet til at virke som et kohærent system. Systemets middlewareniveau blev udviklet inden for rammerne af projektet og anvendes under navnet opcsa (Open Process Communication – Simplified Architecture).
Det er muligt at installere en software i DIEM-anvendelsesniveauet, som om der var tale om en central enhed.
Anvendelseseksempel
Ved dette anvendelsesformål skal der anvendes et solcellesystem som energikilde til opladning af en vognpark bestående af elbiler (fig. 17). Den tidsmæssige forskydning mellem energiforsyningen fra solcelleanlægget og behovet for opladningsstrøm resulterer i et ikke optimeret egenforbrug af den producerede strøm. En stor del af den producerede energi skal afgives til forsyningsnettet. Ved hjælp af DIEM-systemet bliver det muligt at styre opladningen af vognparken og et tilkoblet Vanadium Redox Flow-batteri, således at egenforbruget af strømmen fra solcelleanlægget kan maksimeres, og behovet for yderligere forsyning fra eneregileverandøren kan minimeres.
DIEM-systemets rolle
Det afgørende for den effektive udnyttelse af et batteri er, at energistyringssystemet er baseret på DIEM-teknologien. På den måde er det muligt på en hensigtsmæssig måde at kombinere de begrænsninger, der opstår som følge af batteriet, herunder den maksimale op- og afladningsstrøm, med de begrænsninger, der er forbundet med opladningen af vognparken med elbiler. Nøglen i den forbindelse er den effektive anvendelse af batteriet, der er tilpasset vognparkens behov. Her vil man altid forsøge at anvende så meget lokalt produceret strøm som muligt.
